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铺路钢板选购原则 防滑很重要
电力、土建、道桥、园林绿化等工程初期都会用到铺路钢板，那么这种用于铺路的钢板在选购的时候有什么要求呢？是不是主要能够使用就可以呢？
业内人士表示，“铺路钢板防滑特性很重要，因为在铺路之后，会有很多作业的车辆行驶在钢板上，铺路钢板租赁公司，或者在钢板上作业，铺路钢板租赁报价，那么，赶上雨雪天气或者钢板上有水之后，它的防滑效果直接影响到作业的安全性。只有防滑效果好的钢板才能购买，否则对于工程来讲，坚决杜绝。”
在铺路钢板的生产、出租方面，公司拥有多年的经验，公司的相关负责人表示，“我们在制作铺路钢板之前，在选材方面下足了功夫，深知钢板对于工程施工来说的重要性，也了解钢板的承重能力及防滑性的重要性，所以研发质量关，坚决选用品质的钢板作为原料，并经过加工处理后，增强其承重性和防滑性，保证了施工的安全性。”
钢板租赁行业的出路就是调整升级
现在还不是困难时期，估计四季度或者是明年要比现在更困难一些”。近日，中国钢板制造销售工业协会副会长王晓齐在相关会议上表示，当前钢板制造销售行业的困境是由产能过剩和集中度低造成的，广州铺路钢板租赁，并指出1月至7月吨钢板净利润仅为1.68元。
但王晓齐也认为，就全球而言，中国钢板制造销售行业仍是有竞争力的，无论从装备水平、技术水平，还是满足国民经济的需要等方面，与发达国家相比，我国钢板制造销售业都具备一定的优势。尤其在能耗方面，我国的生产能耗要远低于美国、欧洲钢板制造销售工业，基本同韩国、日本企业整体处在一个水平。
他告诉《中国经济和信息化》记者，其实这对中国钢板制造销售行业的调整升级而言，更是机遇。
王晓齐认为，海王星目前是我国钢板制造销售行业发展历困难时期之一，但同时钢板制造销售工业加快行业调整，实现产业升级的外部环境基本已经形成。
钢板制造销售业这么困难的直接原因是主要用钢产业需求萎缩。大用户是建筑，占比为55%至56%。这当中房地产占一半，它的表现不好直接影响到对钢材的需求。其他是公路桥梁，水利设施，机场建设用的。第二大用户是机械，现在主要制造行业也不景气，上半年由过去两位数增长基本回落到个位数以内。
根据数字，1到7月份水泥回落13%，机电产品出口回落至9.8%，固定资产投资回落5%，房地产开发回落18%。后市也不太好。换句话说现在还不是困难时期，估计四季度或者是明年要比现在更困难一些，就是说用钢量将进一步减少。
钢板制造销售行业突出的问题是产能过剩问题。现在我们全行业有炼钢能力的企业452家，其中产量在100万吨以上将近200家。其次是集中度很低。前十位的钢板制造销售企业集中度不超过40%，前五位不超过25%，造成我们钢板制造销售行业对上游原材料涨价缺乏议价能力，对下游又不能将上游涨价的因素很好传递下去。
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在选择桥梁钢模板的时候要注意哪些问题?
(1) 桥梁钢模板要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
(2) 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及各种施工荷载。
(3) 桥梁钢模板力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇筑时不漏浆。
(4) 配制的模板，应优先选择通用、大块模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量少。设置对拉螺栓的模板，为了减少钢模板的钻孔损耗，可在螺栓部位改用55mmx100mm刨光方木代替。
(5) 模板长向拼接宜采用错开布置，以增加模板的整体刚度。
(6) 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(7) 桥梁钢模板的配板设计应绘制配板图，标出钢模板的位置、规格型号和数量。预组装大模板，应标绘出其分界线。预埋体和预留孔洞的位置，应在配板图上标明，并注明固定方法。
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